Karácsony Gergely méltatlanná vált a kerületek képviseletére a polgármesterek szerint
Szerda este Karácsony Gergely főpolgármester több kerületi vezetőnek bejelentette, hogy másnap, október elsején a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának ülésén megegyeznek a kormánnyal arról, hogy a budapesti parkolási bevételeket elveszik a kerületektől, és a Fővárosi Önkormányzatnak adják. A polgármesterek megdöbbenésüknek adtak hangot, szerintük a tárgyalásokról a kerületek mindeddig semmit sem tudtak.
Karácsony Gergely azzal érvelt, hogy a kerületek parkolási bevételeinek fele jelenleg a parkolási rendszer működtetésére megy el, ezután viszont hatékonyabbá teszik, hogy nagyobb hányad realizálódhasson nyereségként.
Baranyi Krisztina: a ferencvárosi parkolás fele nyereség
Baranyi Krisztina IX. kerületi polgármester szerint siker, hogy az általa vezetett Ferencvárosban a bevételek mintegy fele nyereségként érkezik a kerület kasszájába, ami a polgármesterré választása előtt gyakorlatilag nulla volt. A hatékonyságnövelés érvét sem tartja megalapozottnak, mivel ez a folyamat már elindult, Budapesten gyakorlatilag megszűntek a parkolóautomaták.
Soproni Tamás: másképp is lehetne centralizálni
Soproni Tamás VI. kerületi polgármester szerint ha a centralizálás valóban nagyobb hatékonyságot hoz, akkor úgy is meg lehetne oldani, hogy a bevételeket megtarthatják a kerületek. Terézvárosban jelenleg a fővárosi tulajdonú részeken – például az Andrássy úton vagy a körúton – a kerület szedi a pénzt a parkolásért, de azt a fővárosnak utalja. Soproni szerint Terézváros üzemelteti a legköltséghatékonyabban a parkolást a kerületek közül, és meglepné, ha a főváros valamit kiválóbban üzemeltetne. Hozzátette: Karácsony vezette Zugló korábban az egyik olyan kerület volt, ahol kivételes módon veszteségesen működött a parkolási rendszer.
Pikó András felfüggesztette részvételét a BÖSZ-ben
Pikó András józsefvárosi polgármester csütörtök reggeli sajtótájékoztatóján bejelentette, hogy felfüggeszti részvételét a Budapesti Önkormányzatok Szövetségében, amely a kerületi polgármesterek és a főpolgármester közös fórumaként működik. Soproni Tamás szerint Pikó mindannyiuk nevében mondta ezt, és Terézvárosban a képviselő-testület elé viszi a kilépésről szóló indítványt. Soproni úgy fogalmazott: Karácsony Gergely méltatlanná vált arra, hogy a kerületeket bármilyen módon képviselje, és kezdeményezni érdemes azt is, hogy mozdítsák el a BÖSZ társelnöki pozíciójából.
Böröcz László: derült égből villámcsapásként érte a polgármestereket
Böröcz László I. kerületi polgármester fontos fórumnak tartja a Budapesti Önkormányzatok Szövetségét, és reménykedik abban, hogy a továbbiakban lesz értelme a működésének. A legaggasztóbbnak azt tartja, hogy a főváros semmilyen egyeztetésre nem invitálta a kerületeket a parkolási bevételek elvonásával kapcsolatban. Böröcz szerint a kerületek már így is nehéz pénzügyi helyzetben vannak, ebben minden polgármester egyetért, pártszínezettől függetlenül. Az I. kerületnek a parkolási pénzek elvonása 2 milliárd forintos mínuszt jelent, és a nagy turistaforgalom miatt többet kell költeniük takarításra és szemétszállításra is.
Az útalap sem győzte meg a polgármestereket
A megegyezés értelmében a fővárosi önkormányzat nem használhatja bármire a hozzá kerülő parkolási bevételeket: létrehozzák belőle a budapesti útalapot, amiből kerületi és fővárosi tulajdonú utakat újítanak, fejlesztenek, más célra nem lehet felhasználni. Baranyi Krisztina szerint ahhoz, hogy a 2007 óta folyamatosan romló útakat egy réteg aszfalttal rendbe hozzák, most 300 milliárd forintra lenne szükség. Ferencvárosnak tavaly 3 milliárd forint nyeresége volt a parkolásból, amiből teljes egészében felújítottak egy szociális bérházat. Baranyi szerint több mint 200 út igényel azonnali beavatkozást, ezek kijavításához 100 milliárd forint kellene, a parkolásból elvont 10-15 milliárd pedig nem segítene sokat.
Böröcz László szerint az útalapból a főváros a saját útjait és a nagyobb utakat fogja rendben tartani, a kerületiek által használt kisebb utcákra nem jut figyelem. Soproni Tamással egybehangzóan úgy véli, hogy általában a fővárosi tulajdonú területek állapotával van a baj, nem a kerületi fenntartású utakkal, közterületekkel. Karácsony Gergely azzal érvelt, hogy a külsőbb kerületeknek eddig ugyanúgy saját forrásból kellett karbantartaniuk útjaikat, így nekik méltányosabb megoldást jelenthet a budapesti útalap. Soproni Tamás azért sem ért ezzel egyet, mert a belvárosban nagyobb a forgalom, így az utak fenntartása is drágább.
Soproni nonszensznek nevezte, hogy a főváros abból a pénzből csorgatna vissza a kerületeknek, amit elvett, és aggályosnak tartja a kérdést jogi szempontból is, mivel az Alaptörvény értelmében nem lehet egy másik intézmény vagy önkormányzat tulajdonán hasznot szerezni annak beleegyezése nélkül. Ezért azt tervezik, hogy a jogszabály megjelenése után megtámadják a döntést mind itthon, mind az Európai Uniónál.
