Repülőgép-eltérítési kísérlet: Tel-Avivban akarta lezuhanni a gépet a Flydubai másodpilótája
Izraeli források szerint a tel-avivi Ben-Gurion nemzetközi repülőtér volt a célpontja annak az ománi másodpilótának, aki a Flydubai légitársaság Tel-Avivba tartó járatán késsel támadt a gép kapitányára. A nyomozóknak állítólag azt mondta, a kapitány kiiktatása után a protokoll szerint repült volna tovább, egészen addig, amíg meg nem kapja a leszállási engedélyt a reptérnél, ezután vezette volna bele a gépet egy épületbe vagy egy másik repülőbe.
A héber nyelvű beszámolók szerint a másodpilóta az utolsó pillanatig várt volna, hogy senki ne jöjjön rá a szándékára, ezért történhetett meg, hogy csak Jordánia fölött támadt rá a kapitányra. A férfi állítólag többször is járt a Ben-Gurion reptéren az elmúlt hónapokban, júniusban kifejezetten azzal a céllal érkezett oda, hogy megtervezze a támadást, amelyet eredetileg már júliusban végre akart hajtani, de az utolsó pillanatban meggondolta magát, mert ismerte a személyzet egyik tagját.
A férfi állítólag arról is beszélt, hogy direkt azért választotta a Flydubait, mert az repül Tel-Avivba, és azt is mondta, már azelőtt a város volt a célpontja, hogy felvették volna a légitársasághoz. Az nem teljesen egyértelmű, hogy a városon belül pontosan mit vett volna célba – izraeli lapok a reptérről írnak, de izraeli nyomozók nem hallgatták ki a férfit, így az információk szaúdi és emírségekbeli forrásoktól származnak. Az elmúlt napokban az olasz sajtóban egy másik lehetséges forgatókönyv is felmerült, amelyet a BBC is megemlített: izraeli hírszerzésre hivatkozva arról volt szó, hogy a férfi – aki állítólag úgy jutott hozzá a pilótafülkében lévő fejszéhez, hogy azt mondta, kimegy imádkozni – a városban lévő felhőkarcolókba vezette volna bele a gépet.
A Flydubai légitársaság FZ1073-as járata az Egyesült Arab Emírségekből Tel-Avivba tartott, fedélzetén 174 utassal, köztük 27 gyerekkel. Nagyjából két órával a felszállás után a Boeing–737 Max 8-as pilótafülkéjéből vészhelyzeti jelzést adtak le, majd a géprablás jelét is elküldték a földi irányításnak. A repülőgép nem messze Jordánia határától hirtelen süllyedni kezdett és irányt is váltott, ekkor két perc alatt 5300 méter magasságot veszített.
A gép végül a szaúd-arábiai Tabukban hajtott végre kényszerleszállást, az utasok nem sérültek meg. Mint kiderült, a gép másodpilótája baltával támadt a kapitányra – az, hogy végül nem lett tömeges katasztrófa, utóbbi hősies fellépésének és több tényező szerencsés együttállásának is köszönhető. A Boeing–737-es megsérült kapitányát hősnek nevezték, ami nem véletlen: a támadó ugyanis magára zárhatta volna úgy a pilótafülke ajtaját, hogy senki ne jusson be. A támadást az Egyesült Arab Emírségek is terrortámadásnak minősítette, ottani források szerint a lehető legkeményebb büntetést szabnák ki a másodpilótára.
