Norris győzelme az esős Las Vegas-i időmérőn, Piastri csak az ötödik helyről indul
A Las Vegas-i Forma-1-es időmérő beteges bizonytalansággal indult: a három szabadedzés egyikén sem tudtak tiszta képet kapni a csapatok az erőviszonyokról, mivel az időjárás folyamatosan megnehezítette a munkát. Míg a McLaren kezdetben ígéretesen állt, a harmadik tréning végére mégis a mezőny végére kerültek. Ezzel szemben a Mercedes és a Ferrari dominált, sőt, a Red Bullhoz is érkezett egy kellemes meglepetés Cunoda Juki személyében, aki figyelemre méltó kört futott.
A szakadó esővel indított időmérő első szakaszában Cunoda visszakerült ahhoz a helyzethez, amihez hozzászokott, azaz a rajtrács utolsó sorába. Nem ő volt az egyetlen, aki csalódott, hiszen Kimi Antonelli és Lewis Hamilton is búcsúzni kényszerült a Q1-ben, a hétszeres világbajnok jurta a gumik használhatóságát hangoztatva. A mezőny jelentős része teljes esőgumikon kezdte az időmérőt, de így is akadt néhány, aki nekiment a falnak, mint például Bearman és Albon. Míg Bearman kisebb sérülésekkel úszta meg a balesetet, Albon nem volt ennyire szerencsés, kénytelen volt kiállni.
A Q2 során a mezőny szoros versenyt vívott, mindössze másfél másodpercen belül mozogtak egymástól, a helyzetet pedig tovább bonyolította, hogy az eső is elállt. Norris, Piastri, Lawson és Verstappen holtversenyben váltogatták az első helyet, míg Charles Leclerc, a Ferrari versenyzője egészen a második szakasz végéig a kiesés határán állt. Végül Leclerc nehezen, de sikerült bejutnia a Q3-ba, ahová Oscar Piastri is éppen hogy befért, így komoly küzdelem előtt állt. Colapinto azonban, aki szintén a pályán volt, meglepte a csapatát, mivel majdnem nagy balesetet okozott az Alpine-nal.
A Q3-ra a mezőny a felszáradó pályán köztes gumikat választott. Bár a pálya több helyen már közel száraz volt, a hideg időjárás miatt a gumik felmelegítése komoly kihívást jelentett. Az első mért körök után Sainz és Hadjar vezettek, míg Leclerc és a McLaren versenyzői mögött helyezkedtek el. Öt perccel a vége előtt viszont a pálya gyorsan kezdett száradni, és a lila szektorok sorozatosa jelent meg a mérésekben. A verseny végére úgy állt a top három, mint ahogyan a világbajnoki pontversenyben: Norris, Piastri és Verstappen.
A lejáró idő előtt Sainz okozott zavart, míg Verstappen az élre állt. Norris azonban nem hagyta magát, és sikerült megszereznie az első helyet a rajtrácson. Mellőle Verstappen indulhat, míg Sainz a harmadik pozícióval érkezett. Piastri viszont csak az ötödik helyről vale próbálhatja meg üldözni csapattársát.
Ez a verseny és az időmérő eseményei világosan mutatják a Forma-1-es csapatok adaptációs képességét, valamint a körülményekre való reagálás fontosságát egy ilyen versenykörnyezetben.
Forrás: telex.hu/sport/2025/11/22/forma-1-las-vegas-nagydij-idomero-eso
