Elölről kezdődhet a balatonföldvári kikötő miatti pereskedés
„Egyáltalán nem vagyunk jó véleménnyel a kikötőről” – mondta két balatonföldvári nő, akiket a magasparton kérdeztünk a város Nyugati Strandjára épített e-kikötőről. „Régen, még mielőtt fizetőssé vált, nagyon sokat voltunk a Nyugati Strandon. A helyieknek ez volt a kedvence. Mióta elkezdték építeni a kikötőt, már mi sem járunk le.”
Szeptemberben, a szezon vége után már nem volt nagy élet sem a balatonföldvári kikötőben, sem a Nyugati Strandból megmaradt partszakaszon, ami újra szabadstrandként üzemel. A helyiek szerint a déli parttól szokatlan módon gyorsabban mélyül a víz, mivel a strand ívét valamikor az 50-es évek környékén feltöltötték.
„Úgy látom, hogy a földváriak most inkább Szántódra vagy Zamárdiba járnak át strandolni” – mondta egy férfi a helyi cukrászda teraszán.
Az egykor kedvelt strandot teljesen megváltoztató kikötő a helyi civilek tiltakozása és pereskedése ellenére 2025 tavaszán nyitott meg. A terveket még 2019-ben tűzte napirendre a földvári képviselő-testület. A koronavírus-járvány miatt elrendelt rendkívüli jogrend idején Holovits Huba, a város fideszes polgármestere rövidesen ki is írta a pályázatot. Az egyetlen pályázó a Balabo Kft. volt, ami a kikötő létesítésére 1,04 milliárd forint állami támogatást nyert a Kisfaludy Programból.
2024 végén még úgy tűnt, hogy a Kúria ítélete – mely szerint egy partszakaszt nem lehet egyszerre strandolásra és kikötésre is kijelölni – végleg lezárja az ügyet. Ám a Balabo keresete nyomán a Pécsi Törvényszék szeptember közepén hozott ítélete hatályon kívül helyezte a Kúria döntését. Az új döntés szerint a kormányhivatalnak új eljárást kell lefolytatnia.
„A bíróság új ítélete a Kúria döntése ellenére visszarepítette az egész ügyet az elejére” – mondták a Mosolygó Balatonföldvárért Egyesület tagjai. „Ha ez tényleg nem egy következmények nélküli ország, mondja már ki végre valaki, hogy mindez, ami itt történt, az törvénytelen volt.”
Az MBE ügyvédje, dr. Sebők Márton szerint úgy épült meg a kikötő, hogy gyakorlatilag nincs környezetvédelmi engedélye, a Kúria pedig ezt véglegesen ki is mondta. „Időközben kijött egy kormányrendelet, ami megengedi, hogy utólag is módosítsák a helyi építési szabályzatot. Erre hivatkozva helyezték hatályon kívül a Kúria ítéletét.”
Az említett jogszabályváltozás a Kúria ítélete után, tavaly augusztusban született, a Balaton vízparti területeinek területfelhasználási követelményeiről szóló kormányrendelet, a BATÉK. A kormányrendelet miatt márciusban az Aligai Fürdőegyesület az Alkotmánybírósághoz fordult.
Mindeközben a kikötő ellen küzdő földvári civilek élén is változás történt. A 2024-es önkormányzati választásokig Herényi Károly volt az elnök. Az önkormányzati választásokon Herényi még Holovits Huba ellenfeleként indult, de utána kilépett az egyesületből és Balatonföldvár alpolgármestereként folytatta.
„Szerintem ez felfogható társadalmi egyeztetésnek. Ezek után nem láttam értelmét a további pereskedésnek” – mondta Herényi. Szerinte a Balabo minden esetben érvényes engedélyek birtokában dolgozott, és nem lehet őket azzal vádolni, hogy a törvények be nem tartásával építkeztek.
Dr. Viszkei András, a Balabo társtulajdonosa elmondta, hogy a Kúria ítéletével nem értettek egyet, de tiszteletben tartják a legfőbb bírói testület álláspontját. „Arra számítunk, hogy a kormányhivatal az új határozatát azon jogszabályváltozások fényében fogja meghozni, amik 2024 óta történtek. Bízunk benne, hogy az az akadály, amiről évek óta beszélünk, fel fog oldódni” – mondta.
A tulajdonos elmondása alapján maga a kikötő létesítése meghaladta a 2 milliárd forintot. Ennek egy kicsivel több mint a fele, 1,04 milliárd forint állami támogatás. A parti egységekkel együtt 2,5 milliárd forint körüli összegre tehető a beruházás teljes költsége.
Az önkormányzat szerint már legalább 20 éve lógott a levegőben a kikötőépítés terve – és valóban, 2003 és 2012 között egyszer már lakossági ellenállás miatt meghiúsult az ötlet. A Nyugati Strand felújítására és fejlesztésére 2017 és 2021 között EU-s és kisfaludys forrásokból összesen 246 millió forintot kapott az önkormányzat.
A kikötő 2025 elejére felépült, úgy, hogy az ügy közben nagyon sok bíróságot megjárt. A Balabo a legutóbbi ítélet után felülvizsgálati keresetet nyújtott be a Pécsi Törvényszékre. Bár egyelőre még nem kapták kézhez a bíróság írásos indoklását, Sebők Márton szerint két lehetőség áll az egyesület előtt: újból indítványozhatják a Kúriánál az ítélet felfüggesztését, vagy ha a kormányhivatal kiadja az engedélyt, „akkor lehet megint pereskedni és kezdődik elölről az egész”.
