Jelentősen csökkenti németországi munkaerőköltségeit a Mercedes
Mintegy 800 millió euróval (körülbelül 290 milliárd forinttal) csökkenti németországi munkaerőköltségeit a Mercedes. A gyártó több lehetőséget is mérlegel kiadásai visszafogására, köztük a pótlék nélküli munkaórák számának emelését, az ünnepi bónuszok csökkentését, valamint a rendkívüli kifizetések eltörlését.
Michael Schiebe, a Mercedes gyártásért felelős vezetője egy szeptember 22-én megtartott munkásgyűlésen arról beszélt, hogy a németországi autógyártás túl drága, ezért akár a márka két helyi üzeme, egy hajtásláncgyár és egy összeszerelő üzem is bezárhat, ha nem sikerül más megoldást találni a kiadások visszafogására. A Mercedes később nem tért ki arra, hogy mely gyárakat fenyegeti a bezárás.
A világ egyik legrégebbi autógyártójánál zajló folyamatok az európai autóipar széles körű válságát tükrözik. Ennek fő oka, hogy az európai gyártók egyre fokozódó kihívással néznek szembe a kínai gyártók részéről, ami nemcsak az ázsiai piacról való fokozatos kiszorulásukat jelenti, hanem az európai piac átrendeződését is. Emellett gondot okoznak az Egyesült Államokban kivetett vámok is.
Korábban a Volkswagen-csoport jelentette be, hogy olyan szerkezetátalakítási tervet dolgozott ki, amelynek következtében világszerte mintegy 100 ezer munkahely szűnhet meg, a BMW pedig nyolcezer fős létszámcsökkentésre készül. A Mercedes Németországban csökkenti, Magyarországon viszont bővítette termelését az alacsonyabb itteni költségek miatt.
