A Volkswagen profitja drámai zuhanásban
2024-ben a Volkswagen 30 százalékos veszteséget könyvelhetett el adózott eredményében, amely 17,9 milliárd euróról 12,4 milliárd euróra esett vissza. Az év utolsó negyedévében a zuhanás mértéke hasonlóan drasztikus volt: 5 milliárd euróról 3,48 milliárd euróra csökkent az adózott profit.
Árbevétel és eladások visszaesése
A vállalat összesen 324,7 milliárd eurós árbevételt ért el 2024-ben, amely alig különbözik az előző évi 322,3 milliárd eurós adatuktól. Ennek ellenére az autóipari üzletág 266 milliárd eurós értékesítése kimutathatóan alatta maradt a 2023-as eredményeknek, az eladott autók mennyisége ugyanis 3,5 százalékkal kevesebb lett. Ez 9 millió autót jelentett az évben, míg 2025-ben legfeljebb ötszázalékos növekedést várnak.
Osztalék és nyereség stagnálása
A vállalat igazgatósága 6,3 eurós osztalékot javasol törzsrészvényenként, amely 30 százalékkal kevesebb, mint az előző évben. Az üzemi eredmény 19,1 milliárd euróra csökkent, ami 15 százalékos visszaesést jelent az előző évhez képest.
Az elektromos autók ígérete és a kínai verseny árnyéka
Nyugat-Európában 88 százalékkal nőtt az elektromos autók megrendelése, amely egyedülálló pozitívum az egyébként nehéz időszakban. Ugyanakkor az állami támogatással gyártott kínai elektromos autók, köztük a BYD modellek, komoly fenyegetést jelentenek az európai piac számára. A kínai járművek dömpingárainak kezelésére az EU vámokat vezetett be, ám ez csak ideiglenes megoldásnak bizonyult. Az USA-val éleződő kereskedelmi feszültségek tovább nehezítik a helyzetet.
A Volkswagen és az európai autóipar kihívásai
A gyártó belső problémái és a külső gazdasági tényezők egyaránt nyomasztják a vállalatot. A tíz évvel ezelőtti dízelbotrány, a széttagolt termékstruktúra és az új versenytársak megjelenése mind hozzájárultak a jelenlegi nehézségekhez. Az európai autópiac zsugorodása tovább növeli a nyomást, miközben a piac nem tudja elérni a 2019 előtti szinteket.
A jövő kilátásai
Az előrejelzések szerint 2025-ben is szűkülhet az autópiac, akár 2,6 százalékos visszaesést is tapasztalhatunk Európában. Az EU szigorodó kibocsátási szabályai és a Trump-kormányzat vámfenyegetései tovább mélyítik az európai autógyártók válságát. A Volkswagen számára a jövő kulcsa egyértelműen az alkalmazkodóképesség, de az út az újbóli fellendülésig igencsak akadályokkal terheltnek látszik.
Forrás: telex.hu/gazdasag/2025/03/11/volkswagen-penzugyi-beszamolo-2024
