Az M6-os autópálya üzemeltetési adatainak nyilvánosságra hozatalát kéri a koncessziós cég
A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) szerdai közleményében kezdeményezte, hogy a kormány hozza nyilvánosságra az M6-os autópálya üzemeltetésével kapcsolatos valamennyi műszaki tartalmat és ajánlatot. A társaság szerint az üzemeltetési költségeket csak abban az esetben lehet objektíven megítélni, ha a műszaki elvárások és adatok mindenki számára hozzáférhetőek.
Az Építési és Beruházási Minisztériumhoz fordultak
Az MKIF arra kérte az Építési és Beruházási Minisztériumot, hogy hozza nyilvánosságra az M6-os autópálya bizonyos szakaszainak jövőbeni üzemeltetésével kapcsolatos összes ajánlatot, műszaki adatot és paramétert, és tegye teljes terjedelmében megismerhetővé mind a cég, mind a nyilvánosság számára.
Nem kívánnak politikai vitákban részt venni
A cég közölte, hogy politikai, illetve a nyilvánosság előtt zajló vitákban nem kíván részt venni. Mint írták, korábban tett nyilatkozataikat és szakmai álláspontjukat változatlanul fenntartják, a korábbi sajtóközleményeikben foglaltakhoz teljes mértékben tartják magukat. Az MKIF hozzátette, saját feladatának azt tekinti, hogy szerződéses kötelezettségeit teljesítse, a közlekedőket pedig magas színvonalon szolgálja ki.
Feljelentés és szerződésbemutatás az ügy hátterében
A Vitézy Dávid vezette minisztérium augusztus végén tett feljelentést az M6-os autópálya koncessziós szerződése miatt. Szeptember 15-én Vitézy bemutatta az autópálya üzemeltetési szerződésének dokumentumait, amelyek szerinte bizonyítják, hogy elődje, Lázár János a drágább ajánlatot tevő, Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségéhez tartozó koncessziós cégnek adta volna az autópálya egy szakaszának üzemeltetési jogát.
Vitézy azt mondta, hogy Lázár 11 évre vetítve több mint 100 milliárd forinttal drágábban ítélte oda a szerződést a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekkörébe tartozó MKIF Zrt. autópálya-koncesszornak. Az MKIF korábban vitatta az állítólagos túlárazást.
