Lerobbant a Napfény InterCity Cegléden
A kedd délelőtt eseménye gyorsan hírré vált: a Napfény InterCity a Cegléd és Ceglédbercel-Cserő közötti szakaszon meghibásodott. A vonat, amely Kiskundorozsmáról tartott a Nyugati pályaudvarra, 10:30 után vált mozdulatlanná, ügyesen akadályozva az egyvágányú forgalmat. Az utasok kényelmesen várakozhattak, amíg a szerelvényt visszavontatták Cegléd állomásra.
A kalauz külön felhívása: „Maradjanak a vonaton!”
A kialakult helyzetet a Magyar Hang is követte: a kalauz, a hangosbeszélőt használva nyugtatott, egyúttal figyelmeztetett. Az utasoknak életveszélyes lett volna elhagyni a vonatot. Az áldatlan helyzetnek végül dél környékén lett vége, amikor a szerelvény Ceglédre visszatért.
Késések és zűrzavar – hova lett a pontosság?
Egy Szegedről induló gyors IC vonatnak kellett volna megmentenie a kiábrándult utasokat, 12:13-as indulással. Természetesen, ez a járat is elmaradhatatlan késéssel érkezett, így 20 perc plusz időt garantált. Azok, akik türelmetlenkedtek, egy „sima vonatra” szállhattak át, amely szintén a késések között csúszott célja felé, csak 30 perces halasztással indult. A végeredmény: a Szeged–Pest utazás közel négy és fél órás szenvedéssé vált.
Célt értek – csak épp nem úgy, ahogy tervezték
Az utasok délután fél kettő előtt hősiesen érkeztek meg. Nem a Nyugatiba, hiszen a célállomás most Kőbánya volt. A csomópontról induló átszállási lehetőségek persze további komplikációt jelentettek azoknak, akik az eredeti helyükre szerettek volna eljutni. Az utazás tervezése nyilvánvalóan még mindig csak elméleti gyakorlat a MÁV esetében.
Mi lesz ebből a tanulság?
A történet egyszerűen összefoglalható: egy napi közlekedési dráma, örök reményekkel és örök várakozásokkal. A lezárulta után marad a kérdés: ennyi elég? Vajon meddig lehet az utasok türelmét, idejét és energiáját újra és újra kockára tenni, mintha ezek jelentéktelenek lennének?
Forrás: telex.hu/belfold/2025/04/15/mav-lerobbant-vonat-cegled-napfeny-intercity
