Kilenc hónapja nem kap rendszámot Leányfalu Franciaországból vásárolt tűzoltóautója
A Leányfalu Vöröskő Önkéntes Tűzoltó Egyesület tavaly december végén online árverésen vásárolt egy 1994-es évjáratú Renault Midliner M210 alvázra épített tűzoltóautót Franciaországban, 3400 euróért, mintegy 1,2 millió forintért. Az eredeti állapotú, 41 ezer kilométert futott járműfecskendőt január közepén a helyszínen levizsgáztatták, majd az egyesület tagjai vezették haza az Évreux településről. A Camiva által épített jármű azóta sem kapott magyar rendszámot.
A külföldi használt jármű forgalomba helyezéséhez számla vagy adásvételi szerződés, külföldi forgalmi engedély, törzskönyv, regisztrációs adó befizetése, kötelező biztosítás és műszaki vizsga szükséges, emellett többnyire eredetiségvizsgálat is. Teherautó esetében a vizsga csak az ország 24 hatósági állomásának egyikén végezhető el, időpontot pedig évek óta kizárólag online lehet foglalni.
Az egyesület tagja, Ábrahám Tamás hetekig keresett szabad időpontot a Leányfaluhoz közeli vizsgaállomások naptáraiban. Telefonon is próbált tájékozódni, de elmondása szerint a legtöbb helyen elzárkóztak a segítségnyújtástól, amikor megtudták, milyen járműről van szó.
A húsz aktív taggal működő egyesület a meglévő Iveco mellé vásárolt második, vonulásra alkalmas járművet. A legközelebbi hivatásos tűzoltólaktanya Szentendrén található, így riasztás esetén a leányfalui önkéntesek érhetnek ki leghamarabb a Szentendrétől távolabb eső káresetekhez. Az egyesület évente legalább háromezer órán át áll készenlétben, tagjai részt vesznek árvízi védekezésben, öntözővíz szállításában és a vihar utáni kármentesítésben is.
A Renault tűzoltóautó először július 9-én Gödöllőn akadt el a vizsgarendszerben, mert ekkor még nem volt eredetiségvizsgálaton. A vizsgálatot augusztus 19-én Prinz Gábor pomázi eredetiségvizsgáló végezte el, aki megállapította, hogy az alvázszám hetedik karakterét az eredeti A-betűről 0-ra javították, a mellette lévő A betűt kétszer ütötték be, a karaktersor pedig hullámos. A hibát az utolsó francia műszaki vizsgán is észlelték, a kinti vizsga ennek ellenére sikeres volt.
Az eredetiségvizsgálatról szóló hatósági bizonyítvány szerint az egyedi azonosító adatok eltérnek, de az eltérés adminisztrációs vagy egyedi gyártási hiba következménye, és külső, jogtalan beavatkozás nyoma nem látható. Prinz javaslatára igazságügyi gépjármű műszaki szakértőt kértek fel, aki szintén megállapította, hogy a hetedik karaktert A-ról 0-ra változtatták, a többi karakter egyértelműen azonosítható, és az alvázszámon, valamint környezetében sem köszörülési, sem csiszolási nyomok nem láthatók. A szakvélemény szerint a tűzoltóautó adattábláin a javítottnak megfelelő alvázszám szerepel, a táblák és rögzítésük eredeti. A szakértő arra jutott, hogy az alvázszámot gondatlan munkavégzés miatt ütötték át, és senki nem sértett jogszabályt.
Az önkéntes tűzoltók augusztus 24-én a veszprémi állami vizsgaállomásra vitték a járművet, de ott nem vizsgázhatott le. A megyei kormányhivatal tájékoztatása szerint az alvázszám és a forgalmi engedélyben szereplő karaktersor eltérése, illetve a gyárban elvégzett szabálytalan javítás miatt az eredetiségvizsgálónak a Belügyminisztériummal egyeztetve ki kell egészítenie a hatósági bizonyítványt. Veszprém csak akkor engedte volna vizsgázni az autót, ha az eredetiségvizsgáló kezdeményezi hatósági, úgynevezett TSC alvázszám beütését az eredeti helyére. A pomázi eredetiségvizsgáló szerint erre nincs jogosultsága.
A leányfaluiak most egy szentendrei, forgalomba helyezéssel foglalkozó vállalkozás segítségében bíznak, amely szeptember 29-én ismét elviszi a tűzoltóautót Gödöllőre. Az ottani ügyintézők arról tájékoztatták a céget, hogy a meglévő dokumentumokon felül nem kérnek újabb igazolást. Szeptember 9-re a tatabányai állomáson is volt szabad időpont, de ott csak akkor vizsgáztatták volna a Renault-t, ha minden tűzoltáshoz és mentéshez használt felszerelést bemutatnak, ami a járművön nem található meg. Az egyesület eddig több mint 3,9 millió forintot költött a tűzoltóautóra, hazaszállítására, az új kék villogókra és a vizsgára való felkészítésre.
