700 forintért visz a reptérre a zágrábi robotaxi, és Európában még pár ezer várható belőle.

által K Sandor

Önvezető Robotaxik a Zágrábi Reptérre

A Zágrábban elérhető robotaxi-szolgáltatás forradalmasítja a városi közlekedést, hiszen mindössze 700 forintért, azaz 1,99 euróért kínál fuvarokat a reptérre. Az Uber és a kínai Pony a horvát Vernével együttműködve azon munkálkodik, hogy több mint kétezer robotaxit állítsanak forgalomba Európában, ezzel fokozva az önvezető gépjárművek elterjedését és a versenyt az ágazatban. A szolgáltatás jelenleg csak a belváros és a repülőtér közötti zónában elérhető, hiszen a hagyományos taxis díjakhoz viszonyítva ez jelentős megtakarítást kínál, mivel a taxiút akár 35 euróra is rúghat ebben a szakaszban.

Az Autonóm Járművek Előretörése

Az Uber és a Wayve Technologies Ltd. partnerségével Londonban már engedélyt kaptak felügyelt robotaxi-szolgáltatásra, miközben az amerikai piacon a Waymo terjeszkedése is kérdéseket vet fel a két cég közötti kooperáció jövőjét illetően. San Franciscóban szintén léteznek már robotaxi szolgáltatások, ahol a viteldíjak változóak: a Waymo átlagosan 9,6 dollárt kér el mérföldenként, míg a Teslák tarifái kedvezőbbek, 4,3 dollárra rúgnak. Ezzel szemben Budapesten a taxisok kilométerdíja 520 forintra jön ki.

Kihívások a Piacon

A robotaxik, amelyeket különböző vállalatok működtetnek, az Uber esetében befektetési szerepben van jelen, míg a Pony a technológiai háttérért felelős. Rövid távon a robotaxi-kínálat olcsó alternatívát jelenthet a sofőrös taxikhoz képest, de ahogy nő az elfogadottságuk, a díjak is emelkedhetnek. Az egyik londoni fuvarcég vezetője figyelmeztetett, hogy a kísérleti projektek mögött a tőkeerős befektetők is ott állnak, akik folyamatosan nyomás alatt tarthatják a hagyományos taxis cégeket.

Jövőbeli Kilátások

Ha Magyarországra is megérkezik a robotaxi, számos kérdés merül fel a fogadtatásával és a hatásával kapcsolatban. Az indító ár nemcsak a piaci versenyt formálhatja, hanem lehetőséget biztosít a városi közlekedés elemzésére és a hatékonyabb adatgyűjtésre is. Az Uber budapesti kiszorítása már korábban is a hagyományos taxis díjak alacsonyabb szintjének volt köszönhető, így várhatóan a robotaxi bevezetése is hasonló kihívásokkal fog szembenézni.

Ezt is kedvelheted