Tíz észak-balatoni vasútállomás újul meg
Az uniós fejlesztési forrásoknak köszönhetően tíz észak-balatoni vasútállomás és megállóhely felújítása indul el – jelentette be vasárnap Vitézy Dávid. A közlekedési és beruházási miniszter szerint a nemrég aláírt kivitelezői szerződések október végével léphetnek hatályba, ezt követően pedig el is indulhatnak a munkálatok Polgárditól Aszófőig.
Nyolc magasperon, közel 29 ezer négyzetméter
A tíz helyszínen összesen nyolc magasperon készül, közel 29 ezer négyzetméteren rendezik az állomási előtereket, és 131 parkolóhelyet építenek vagy újítanak fel. Korszerűsítik az utastájékoztatást és a gyalogos kapcsolatokat, több helyen kerékpártárolókat is kialakítanak.
Hol mi épül?
Balatonkenesén, Balatonfűzfőn és Aszófőn az állomásépületet és annak előterét újítják fel, Balatonfőkajár felsőn, Csopakon és Balatonarácson akadálymentes peronok épülnek ki. Balatonfüreden a három új akadálymentes magasperon mellett három felvonót is építenek.
Balatonalmádi és Balatonakarattya kimarad
Balatonalmádi vasútállomásának felújítása is napirenden van, erre azonban még új közbeszerzési eljárást indítanak, mert a korábbi tender eredménytelen lett. Balatonakarattya a helyiek tiltakozása miatt kimarad a programból.
A déli part is következik
Vitézy szerint hasonló felújítási program indul majd a Balaton déli partján is, erről későbbre ígért tájékoztatást a közlekedési miniszter.
23 milliárd forint a balatoni állomásokra
A kormány még nyár közepén indította el a 3500 milliárd forintos, tízéves Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet, ennek részeként ígérték meg azt is, hogy összesen 23 milliárd forintot fordítanak a balatoni vasútállomások korszerűsítésére.
