824 méteres függőhidat építene Szlovákia a Deményfalvi-völgy fölé
A Jasná síközpontot üzemeltető Tatry Mountain Resorts vállalat a természet- és tájvédelmi törvény alapján jóváhagyási kérelmet nyújtott be a Jasná függő turistaút nevű projektre. A kérelmet a Zsolnai Járási Hivatal október 13-án tette közzé.
A tervek szerint egy 824 méter hosszú függőhidat építenének ki az Alacsony-Tátra gerincével párhuzamosan a Chopok-csúcs északi lejtőjénél, a liptószentmiklósi járáshoz tartozó Deményfalvi-völgy felett, ahol Szlovákia legnagyobb és legnépszerűbb síközpontja működik. A függőhíd két népszerű sífelvonó-állomást kötne össze mintegy 1300 méter magasságban, széles panorámával a hegységre, a Liptói-medencére és a Magas-Tátra vonulatára.
A gyaloghíd járdája körülbelül 1,2 méter széles lesz, és egyes részein 100-120 méterrel a terep felett lebeg majd. Az acélrácsokból álló, mindkét oldalán hálós korláttal ellátott hídpályát mintegy 13,5 méter magas acélpilonok, valamint fő- és stabilizáló kábelek rendszere tartja, az egész szerkezetet masszív vasbeton alapba rögzítik. A hídra egyszerre legfeljebb 500 látogató mehet majd fel, akiket mindkét oldalon forgókapukon engednének be és ki, belépődíj fejében. Naponta több ezer turistára számítanak.
Az építési szándékról már 2024 nyarán szó esett, azóta sokáig úgy tűnt, a függőhídból nem lesz semmi. A vállalat azonban előkészítette a projektet, és az engedélyek beszerzésénél lebegő turistaútként nevezte meg a hidat, mivel túraösvényt a jogszabályok szerint ki lehet alakítani az érintett területen, és környezeti hatásvizsgálatot sem kell végeztetni rá.
A helyi önkormányzat is hozzájárult az óriáshíd megépítéséhez, kijelentve, hogy az összhangban van a területrendezési tervvel. Az Alacsony-Tátra Nemzeti Park vezetősége szerint a projekt nem zavarja jelentősen az európai jelentőségű erdei élőhely területét, és nincs negatív hatással a szomszédos védett területekre. A szlovák Környezetvédelmi Minisztérium is hasonlóan nyilatkozott.
Azok a földbirtokosok azonban, akiknek az ingatlana felett a függőhíd húzódna, nem értenek egyet a tervvel, bár beleszólásuk korlátozott, mivel a vállalat hosszú távú bérleti szerződéssel rendelkezik a földterületeikre. A tulajdonosok elmondták, hogy semmilyen információt nem kaptak a készülő hídról. Ján Mikuláš, a vrbicei földtulajdonosok egyesületének elnöke szerint a legrosszabb az, hogy az építkezés a környezetre gyakorolt hatások felmérése nélkül történik, és a földterület tulajdonosainak előzetes hozzájárulását sem kérték ki.
A projekt már a 2024-es bemutatásakor kritikákat kapott, különösen a Mi vagyunk az erdő kezdeményezés és a Pre Dolinu egyesület fogalmazott meg fenntartásokat. Szerintük a Deményfalvi-völgy több tíz kilométernyi túraútvonallal és más látnivalókkal is büszkélkedhet, nincs szükség ilyen nagyszabású látványosság megépítésére.
A lebegő túraösvény kimondatlanul a magyar Nemzeti Összetartozás Hídjával versenyez. Utóbbit 2024. június 4-én adták át Sátoraljaújhelyen; a magyar építmény 700 méter hosszú, így a gyalogos függőhidak kategóriájában abszolút hosszúságban a csehországi Skybridge 721 megelőzi, a pilonok közötti távolságot nézve azonban a magyar híd a világrekorder. A 824 méteresre tervezett szlovák híd mindkét mutatóban jelentősen felülmúlná, ha megépülne.
