Nem Sokón Múlt a Meglepetés a Kanadai Nagydíj Időmérőjén
A Forma-1 mezőnye a Kanadai Nagydíj szombati időmérőjére érkezett, nem sokkal az azt megelőző sprint futam után, ahol a Mercedesek izgalmas csatája zajlott. A szombati események kezdetén valamennyi pilóta épségben vágott neki az időmérőnek, különösebb balesetek nélkül.
Az időmérő első szakaszában voltak kisebb incidensek: Lance Stroll ismét megcsúszott azon a ponton, ahol Fernando Alonso a pénteki sprinten kisodródott, míg Oliver Bearman elhagyott egy burkolatdarabot. Charles Leclerc pedig a bajnokok falának közeli lassító kanyarban elrugaszkodott a földről, ami miatt a Ferrari csapatának be kellett hívnia őt egy ellenőrzésre a Q1 végén.
A Q1 végén a két Cadillac és a két Aston Martin szerepelt a legrosszabb helyezésekkel, Esteban Ocon (Alpine) és Alex Albon (Williams) csatlakozott hozzájuk, mint az első hat kieső. Az időjárás hatása érezhető volt: a felhős, hűvösebb aszfalton többen is küzdöttek az autó teljesítményével, s az elfékezések száma megnövekedett. Max Verstappen megjegyezte, hogy „mintha jégen vezetnék”, miközben a Red Bull másik versenyzője, Isack Hadjar dominálta a második szakaszt, mellette Lewis Hamilton és Lando Norris következtek.
Ezután a Mercedesek nem tudtak kiemelkedő teljesítményt nyújtani: a Q2 végén a 4. és 5. helyen zárták az időmérőt. Kimi Antonelli az utolsó pillanatokban az élre ugrott, azonban George Russell a legutolsó körében, alig hét százados előnnyel, megelőzte őt. Az időmérőt követően Russell is a hűvös aszfaltot és az időjárás változó körülményeit emelte ki, amelyeket a beállítások és a vezetési stílusának módosítására kényszerítette.
A McLarenek a második sorba zárták a Q3-at, ahol Norris sikerült megőriznie a Q2-es teljesítményét, míg Hadjarnak és Hamiltonnak már nem volt ennyire szerencsés napja. Hamilton az utolsó mért köre eléggé problémásra sikeredett, mivel a Ferrari hátulja váratlanul megcsúszott, de ki tudta kerülni a falat, így 5. helyezett lett. A verseny után Hamiton elmondta, hogy az utolsó mért körének elején elfelejtette aktiválni az aerodinamikai beállítást, így ez később hátrányt jelentett számára.
Verstappen Harmadik helyezettként a rajtrácsra állhat, Hadjar mellől indulhat, míg Leclerc-nak a Q2 utáni jóslata vált valóra: az 8. helyen végzett, hiszen Arvid Lindbladot és Franco Colapintót tudta csak megelőzni. Russell elárulta, hogy esőre hangolták az autót, ami magyarázatot adhatott arra, miért küzdött a száraz időjárási körülmények között. Az eső a versenyt is megkavarhatja, ami újabb izgalmakat jelenthet a Forma-1 rajongói számára.
